Nesta semana, caminhoneiros do Paraguai reiteraram o pedido para que a Ponte da Integração opere prioritariamente para caminhões entre Brasil e Paraguai. Atualmente, a ponte está aberta apenas durante a noite para caminhões vazios e ônibus de turismo, o que limita a passagem de veículos de carga.
Entidades brasileiras já enviaram ofício ao Ministério das Relações Exteriores solicitando mudanças na operação da ponte. Autoridades paraguaio de Presidente Franco pedem a liberação da circulação diurna para carros de passeio, mas os caminhoneiros argumentam que as regras para veículos de carga devem ser definidas primeiro.
Os motoristas solicitam a liberação da passagem de caminhões com carga e a operação 24 horas da nova via fronteiriça. A restrição ao horário noturno é resultado de obras viárias inacabadas no Paraguai, que devem ser concluídas apenas em 2027.
Martín Bauman, dirigente do Sindicato dos Condutores e Trabalhadores do Transporte de Cargas Internacionais de Fronteiras do Paraguai, enfatizou a importância da ponte para descongestionar a Ponte da Amizade. Ele também ressaltou a necessidade de melhorias na estrutura para os caminhoneiros e a otimização da fiscalização para evitar perda de tempo.

