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Preparativos finais para a inauguração da PONTE da Vitória em Guaratuba e Matinhos

A nova PONTE da Vitória, que liga Guaratuba a Matinhos, será inaugurada em 29 de abril. A obra, que custou mais de R$ 400 milhões,...
Foto: relogio
Foto: relogio

A inauguração da PONTE da Vitória, que estabelece uma nova conexão entre Matinhos e Guaratuba, está programada para a próxima quarta-feira, 29 de abril. A expectativa é alta, uma vez que a obra representa um desejo de mais de 40 anos da população local. A três dias do evento, as equipes do consórcio responsável pela construção intensificam os trabalhos para garantir a entrega da estrutura.

Os esforços se concentram na melhoria dos acessos de ambos os lados da PONTE, além da instalação da sinalização e do sistema de iluminação. Em Guaratuba, destaca-se a instalação de um painel de contagem de ciclistas que deverão utilizar a nova travessia. A rotatória nas proximidades está recebendo grama, e as pinturas de sinalização horizontal, bem como a colocação de placas informativas, estão em andamento na PONTE.

Além disso, o último trecho de guarda-rodas, que separa a pista de rolamento do passeio, também está sendo finalizado. As equipes estão ocupadas na produção da massa asfáltica que será aplicada em Caieiras e nos acabamentos das caixas de drenagem e meio-fio.

No lado de Matinhos, as camadas finais de asfalto estão sendo colocadas no acesso mais próximo ao município, enquanto a pavimentação em terra armada está sendo preparada. A rampa que liga a PONTE à rodovia está em fase de conclusão.

Outro aspecto importante do projeto é o sistema de iluminação, que está sendo instalado nos mastros da PONTE, visando proporcionar segurança e visibilidade durante a noite, além de realçar a estética da nova estrutura. Os serviços de limpeza da pista e a organização do canteiro de obras também estão sendo realizados, com ajustes finais sendo feitos para a entrega.

A PONTE da Vitória, que se estende por 1.240 metros, representa um investimento superior a R$ 400 milhões do Governo do Estado e é considerada uma das mais significativas obras de infraestrutura em execução no Paraná. Com quatro faixas de tráfego, ciclovia e áreas para pedestres, a nova ligação foi projetada para substituir a travessia por ferry-boat, reduzindo o tempo de deslocamento entre os dois municípios para aproximadamente dois minutos.

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