Além disso, a montadora revelou que está desenvolvendo há aproximadamente dois anos um modelo de vendas online e à distância, com o objetivo de expandir seu alcance sem depender exclusivamente da rede de concessionárias tradicional.

Essa retração da JAC ocorre em um momento em que outras montadoras chinesas, como BYD e Geely, estão se destacando no Brasil, com um crescimento acentuado nas vendas. Enquanto isso, a JAC diminui sua presença física e a oferta de modelos de passeio.

A montadora fez história ao inaugurar 50 lojas em um único dia ao entrar no Brasil, em 2010. Desde então, a empresa acumulou promessas não cumpridas de construção de fábricas em estados como Bahia e Goiás, o que levanta questões sobre sua estratégia futura no mercado brasileiro.