Problemas de qualidade industrial surgem após a correção de falhas de software
Airbus comunica novo problema na família A320 após recall, afetando operações em todo o mundo.
Airbus anuncia novo problema na família A320
Após o recall da família A320, que foi comunicado na semana passada, a Airbus revelou nesta segunda-feira (1) que enfrenta um novo problema, desta vez de qualidade industrial, relacionado a painéis metálicos em algumas unidades. Um porta-voz da empresa afirmou que a questão se originou em um único fornecedor, cuja identidade não foi divulgada. Ele garantiu que “a origem do problema foi identificada e contida, e todos os painéis recém-produzidos estão em conformidade com todos os requisitos”.
Impacto do recall e da atualização de software
No fim de semana anterior, mais da metade da frota da família A320 estava fora de operação devido a um problema de vulnerabilidade de software à radiação solar. A Airbus já havia informado que o processo de atualização levaria cerca de duas horas, o que, segundo a empresa, minimizaria o impacto nas operações aéreas. Os voos do A320 começaram a ser retomados gradativamente na segunda-feira, com menos de 100 aeronaves necessitando de um reparo mais complexo.
Queda nas ações da Airbus
Apesar de não haver relatos de que o novo problema industrial tenha afetado diretamente os aviões em serviço, as ações da Airbus caíram 5,9% em Wall Street. Em um comunicado, o CEO Guillaume Faury pediu desculpas pelos “desafios lógicos e atrasos” e assegurou que as equipes estão trabalhando para realizar as correções o mais rápido possível.
Reações globais e normalização dos voos
As agências de aviação civil em todo o mundo recomendaram que os modelos afetados ficassem em solo, levando a uma série de interrupções. No Reino Unido, a Autoridade de Aviação Civil informou que as companhias aéreas locais trabalharam para atualizar os aviões sem causar grandes interferências no tráfego. Aeroportos como Gatwick e Heathrow reportaram algumas interrupções, mas sem cancelamentos significativos.
Na Austrália, a Jetstar cancelou 90 voos, mas a maioria de suas aeronaves já havia sido atualizada. Nos EUA, a American Airlines, que opera a maior frota de A320 do mundo, informou que 209 de seus 480 aviões precisavam da correção, mas que a maioria seria atualizada até segunda-feira.
Na Europa, a Wizz Air confirmou que todas as aeronaves afetadas receberam a atualização de software, e não previu novas interrupções. A Lufthansa e a Air France também relataram que estavam realizando as atualizações, mas com algumas interrupções.
Situação nas companhias aéreas brasileiras
No Brasil, as companhias aéreas Latam e Azul afirmaram que não foram afetadas pelo recall. A Azul confirmou que nenhum de seus modelos A320 precisou passar por recall e que a operação segue normalmente. A Latam também afirmou que o impacto no Brasil é limitado, embora algumas afiliadas possam ter problemas.
Conclusão sobre o recall da Airbus
O recall, que afeta mais de 6 mil aeronaves da família A320, representa um dos maiores desafios da Airbus em 55 anos de história. A fabricante europeia informou que a correção recomendada pode ser menos complexa do que se temia, mas a decisão abrupta pode gerar custos elevados em um momento em que o setor enfrenta desafios globais. O problema que levou à adoção do recall envolveu um incidente em um voo da JetBlue, que precisou realizar um pouso de emergência após um problema no controle de voo.
Com cerca de 11,3 mil aeronaves da Airbus operando globalmente, a correção e atualização dos modelos A320 são cruciais para a segurança e continuidade das operações da fabricante.
