Avião da Air Corsica fica no ar 1 hora devido a controlador dormindo

Investigação é aberta após incidente em Ajaccio

Avião da Air Corsica fica no ar 1 hora devido a controlador dormindo
Foto: N/D

Avião da Air Corsica ficou em voo por quase uma hora devido ao controlador que adormeceu; investigação foi aberta pela DGAC da França.

Na noite da última segunda-feira (15), um avião da companhia Air Corsica, que fazia a rota entre Paris e Ajaccio, foi obrigado a permanecer em voo por quase uma hora por causa do adormecimento do controlador aéreo responsável pelo aeroporto local. O caso levou a Direção-Geral da Aviação Civil (DGAC) da França a abrir uma investigação.

A situação no voo

De acordo com informações confirmadas pela DGAC, o controlador estava sozinho na torre de controle no momento em que o voo solicitou autorização para pousar. Como a pista não estava iluminada e a torre não atendia às tentativas de contato, o piloto manteve a aeronave em órbita enquanto buscava alternativas. Foi cogitada a possibilidade de desviar o avião para Bastia, a cerca de 100 quilômetros de Ajaccio. Somente após a intervenção dos bombeiros, que despertaram o controlador, a situação foi resolvida. O pouso ocorreu em segurança, segundo as autoridades.

Impacto no cronograma

A aeronave, identificada como voo XK 777, havia partido do aeroporto de Orly, em Paris. Uma passageira registrou em vídeo parte do episódio, divulgado nas redes sociais. Nas imagens, o piloto comunica aos passageiros: “Ainda não temos notícias dos bombeiros”. Em seguida, ele agradece a “paciência” dos ocupantes do avião. O jornal francês Corse Matin citou a reação do comandante, que afirmou: “Em várias décadas de carreira, nunca tinha tido que lidar com uma situação assim”. Embora a aeronave tenha permanecido em órbita por quase uma hora, o impacto no cronograma oficial foi menor: o avião pousou em Ajaccio com cerca de 20 minutos de atraso em relação ao horário programado.

Investigação e resultados

A DGAC esclareceu que não houve descumprimento do quadro mínimo de pessoal, já que dois controladores estavam escalados. No entanto, o segundo profissional encontrava-se em pausa no momento em que o problema ocorreu. A entidade também informou que a ocorrência não está ligada ao sistema conhecido como “clairances”, que permite dispensar controladores de serviço quando a demanda é considerada baixa pela hierarquia. O controlador envolvido passou por testes de álcool e de entorpecentes, todos com resultado negativo. Ele deverá ser submetido a consulta com o médico do trabalho e terá um encontro com seu superior. Uma eventual sanção administrativa está em avaliação. A investigação em curso busca apurar em detalhes como a falha aconteceu e quais medidas poderão ser adotadas para evitar novos episódios semelhantes, descritos por especialistas do setor como “muito excepcionais”.

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