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Cidades: grandes obras em todas as regiões vão melhorar mobilidade e qualidade de vida

O ano de 2025 foi um período de grande concretização de sonhos no Paraná, marcado pelo pontapé inicial em obras essenciais há muito demandadas pela...

Cidades: grandes obras em todas as regiões vão melhorar mobilidade e qualidade de vida

O ano de 2025 foi um período de grande concretização de sonhos no Paraná, marcado pelo pontapé inicial em obras essenciais há muito demandadas pela população paranaense. O Governo do Estado, por meio da Secretaria das Cidades (Secid), viabilizou recursos para projetos estratégicos que levam desenvolvimento e cidadania, preparando o Estado para o futuro com uma nova malha de infraestrutura e intervenções de urbanização que melhoram a mobilidade e a qualidade de vida nos municípios. Na Região Oeste, a intervenção de urbanização da comunidade Bubas em Foz do Iguaçu, a maior ocupação urbana do Paraná, dá fim a 25 anos de espera. Com R$ 23,5 milhões investidos pelo Governo do Estado, via Secretaria das Cidades, e Prefeitura, o projeto abrange pavimentação, drenagem, água e esgoto para cerca de 1,8 mil famílias, garantindo dignidade e acesso a serviços básicos. Essa obra se soma a outras iniciativas importantes na tríplice fronteira, como a duplicação da Rodovia das Cataratas e o futuro Centre Pompidou Paraná. Convivência: Estado conclui obras de construção e revitalização de praças públicas Cascavel também se beneficiará com a obra de maior valor autorizada pela pasta, com o repasse de R$ 200 milhões para a construção do Centro de Eventos e Convenções do Oeste, que será executada pela Secid e movimentará intensamente a economia e o turismo de mais de 30 municípios da região. Já em Toledo, foi anunciado o investimento de R$ 45 milhões para a construção da Ponte Estaiada da Coroa do Norte que, com seus 230 metros lineares sobre o Rio Toledo, melhorará a mobilidade urbana e criará um novo marco arquitetônico. O secretário Guto Silva destacou que, quando o cidadão percorre as estradas do Paraná, percebe a revolução que acontece em todas as regiões. “Nos anos iniciais do primeiro mandato a gente economizou, tirou privilégios, cortou custos, fizemos o enxugamento da máquina pública. A época, eu estava como secretário da Casa Civil, e foi difícil implantar todas essas reformas. Mas o governador Carlos Massa Ratinho Junior deu carta branca para a gente poder fazer essa reestruturação e grande parte dessa colheita coletiva que fazemos hoje, com os paranaenses, com as cidades, com as obras, foi plantada lá atrás”, disse Guto Silva. Rodovias: Estado investe mais de R$ 1,5 bilhão em conservação e serviços ao usuário em 2025 TRÂNSITO E Saindo do Oeste rumo à Região Metropolitana de Curitiba (RMC), o Estado investe R$ 336 milhões na maior obra dos últimos 30 anos na região: o Corredor Metropolitano de Curitiba, por meio da Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep), vinculada à Secretaria das Cidades. O prolongamento da PR-423, com 9,5 km de extensão, ligará a BR-476 à BR-116, criando um novo e importante corredor logístico que desafogará o alto tráfego dos Contornos Sul e Leste, encurtando distâncias. Em Curitiba, a Secid também viabilizou, em anúncio recente – R$ 172,6 milhões para a implantação do novo sistema trinário de viadutos na região Sul da Linha Verde (Marechal Floriano Peixoto). A obra, que inclui a construção de dois novos viadutos, é uma das maiores intervenções viárias da Capital. “É uma obra de grande impacto, que deve começar agora no início do ano e, obviamente, um desejo antigo dos curitibanos, que muda a mobilidade e a urbanização daquela localidade”, disse o secretário. Em Fazenda Rio Grande, município que quase duplicou de tamanho nos últimos 10 anos, um convênio de R$ 96 milhões com o Estado permitirá a construção de dois viadutos na BR-116, uma obra que une a cidade, conecta bairros e dá mais segurança, resolvendo um gargalo histórico. No Norte, a duplicação da Avenida Saul Elkind em Londrina, uma via vital para a cidade e Cambé, terá R$ 28,4 milhões em investimentos pela pasta. A obra atende o futuro distrito industrial, incentivando o setor produtivo. “O Cinco Conjuntos, o famoso Cincão, em uma região superimportante de Londrina, na Região Norte, precisava de um acesso para poder se conectar a um novo centro industrial. É uma obra que já está acontecendo e que muda totalmente esse eixo viário”, disse Guto Silva. Em Maringá, a revitalização do Eixo Monumental, com 71% de conclusão, e a liberação de R$ 25 milhões para a modernização do Pavilhão Azul no Parque de Exposições, são destaques dos investimentos feitos pela pasta. O Litoral paranaense também recebeu um volume significativo de investimentos para além dos recursos provenientes de outras pastas neste ano. Em Paranaguá, por meio da secretaria, foi anunciada a duplicação da Avenida Attílio Fontana, com quase R$ 25 milhões investidos, obra estratégica para o acesso ao Terminal de Contêineres. Além disso, a Rua Conselheiro Sinimbu será transformada em um moderno boulevard com o aporte de R$ 8 milhões. Um convênio de R$ 73 milhões garantirá a construção de viaduto/trincheira na Avenida Roque Vernalha para acabar com as interrupções do trânsito pela ferrovia. Programas estratégicos reforçam regionalização e ampliam acesso à saúde no Paraná O secretário Guto Silva detalhou que o Litoral vive uma transformação com investimentos de mais de R$ 2 bilhões em obras pelo Governo do Estado. “É muita obra, muita coisa boa para poder permitir um turismo mais adequado e, o mais importante, permitir que o cidadão que mora no Litoral tenha mais opções que gerem valor e oportunidades”, finalizou. desde 2019, são mais de R$ 30 bilhões em investimentos disponíveis aos municípios, apenas por meio da Secretaria das Cidades, que envolvem uma ampla gama de componentes, entre eles viadutos, estradas municipais e rurais, áreas verdes, escolas municipais, parques de exposições, pontes, paços, terminais rodoviários, áreas industriais e hospitais.

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