Um levantamento recente da Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom) revela que a gasolina vendida no Brasil está, em média, 8% mais cara do que o preço de paridade de importação (PPI). A diferença, embora ainda expressiva, demonstra uma leve melhora em relação à semana anterior, quando a disparidade atingiu 10%. A queda nas cotações internacionais e a relativa estabilidade do câmbio, que fechou a R$ 5,35 por dólar, contribuíram para essa diminuição.
De acordo com a Abicom, o preço interno da gasolina supera a paridade em R$ 0,23 por litro, com variações entre R$ 0,17 e R$ 0,31, dependendo do polo de entrega. Apesar dessa defasagem, tanto a Petrobras quanto a Acelen, principal refinadora privada do país, mantêm seus preços congelados desde junho, quando a estatal realizou uma redução de 5,6%.
“As janelas de importação permanecem abertas há 39 dias”, afirma a Abicom, indicando que o mercado ainda oferece condições favoráveis para a importação do produto em comparação com os preços domésticos. Esse cenário levanta questionamentos sobre as estratégias de precificação adotadas pelas empresas atuantes no setor.
Em contrapartida, o diesel apresenta uma situação diferente, estando 4% abaixo do preço internacional, com uma defasagem média de R$ 0,14 por litro. O último reajuste da Petrobras para o diesel ocorreu em maio. A associação atribui esse cenário ao câmbio elevado e à desvalorização do petróleo no mercado externo, com o barril do Brent sendo negociado acima de US$ 66.
A atual política de preços da Petrobras, implementada sob a gestão de Magda Chambriard desde maio de 2024, busca atenuar a volatilidade dos preços nas bombas, considerando custos internos de produção e logística. Essa abordagem, apoiada pelo governo Lula, visa “abrasileirar” os preços, abandonando o alinhamento automático com as cotações internacionais. No entanto, o modelo tem gerado críticas por parte do setor e de importadores, que alegam desestímulo à concorrência e insegurança para investimentos privados no mercado nacional de combustíveis.
