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Paraná

Porto de Paranaguá recebe 5.101 veículos elétricos em operação histórica

Na primeira semana de maio, o Porto de Paranaguá teve a maior movimentação de veículos já registrada, com a descarga de 5.101 carros elétricos de...
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No último dia 5 de maio, o Porto de Paranaguá alcançou um marco significativo ao receber 5.101 carros elétricos em uma única operação, estabelecendo um novo recorde para a movimentação de veículos no terminal paranaense. Esta ação, que se estendeu ao longo de 24 horas, contou com a colaboração de aproximadamente 350 trabalhadores em diferentes turnos, evidenciando a capacidade operacional do porto.

A operação foi coordenada pela Ascensus Gestão e Participações e superou uma movimentação anterior realizada em março, quando 3.370 veículos elétricos foram descarregados. Nos três primeiros meses de 2026, o Porto de Paranaguá já havia movimentado mais de 20,9 mil veículos, entre elétricos e convencionais, um aumento de 100% em relação ao mesmo período do ano anterior.

A Portos do Paraná destacou que esse desempenho consolida a posição do terminal como um dos principais do Brasil na movimentação de veículos e cargas rolantes. Atualmente, o porto opera com cinco linhas marítimas focadas no transporte automotivo, refletindo a crescente demanda por esse segmento.

Luiz Fernando Garcia, diretor-presidente da Portos do Paraná, atribuiu o sucesso da operação à eficiência das operações e à qualificação da mão de obra envolvida. Ele ressaltou a importância dessas movimentações para o desenvolvimento econômico da região e para a modernização das práticas portuárias.

Outro aspecto relevante da operação foi o uso do navio Saic Anji Harmony, de bandeira liberiana, que é considerado sustentável por ser movido a gás natural liquefeito (GNL). A embarcação, construída em 2024, possui capacidade para transportar até 7.660 veículos, alinhando-se às tendências de sustentabilidade no transporte marítimo.

Além disso, a ação está em conformidade com o Plano de Descarbonização da Portos do Paraná, que visa a redução das emissões de gases de efeito estufa e prioriza a atracação de navios com melhores desempenhos ambientais. Essa estratégia reflete o compromisso do terminal com práticas mais sustentáveis e com a preservação do meio ambiente.

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