A estação-tubo Eufrásio Correia, localizada no Centro de Curitiba, está passando por uma reforma que promete dobrar seu tamanho, passando de 40 para 80 metros de extensão. Com isso, a nova estação se tornará a maior da cidade, superando a Estação Atuba, que possui 60 metros. A previsão de conclusão das obras é de um ano a 15 meses, com retorno das atividades previsto para o início de 2027.
Além do aumento de tamanho, a reforma também implicará mudanças na localização das estações. As novas configurações colocarão a estação sentido Capão Raso/Campo Comprido antes do Museu Ferroviário, enquanto a estação sentido Santa Cândida/Centenário ficará em frente ao shopping. Essa alteração visa melhorar a estética da área em torno do museu, conforme mencionado pela vereadora Lais Leão.
As novas estações, que ainda manterão o formato de tubo, também contarão com um novo calçadão para pedestres e ciclistas. Esse calçadão será construído onde atualmente se encontra a pista lenta da Avenida Sete de Setembro, facilitando a circulação de pedestres e ciclistas com iluminação e paisagismo reformulado.
Para acomodar as novas estruturas e o aumento do tráfego, o trânsito de veículos na Avenida Sete de Setembro será redirecionado para a Rua Barão do Rio Branco, com o fechamento do cruzamento entre essas vias. Outras intervenções incluem a criação de um sentido duplo na Rua Rockefeller, facilitando o acesso ao Shopping Estação e ao Hotel Rockefeller.
