Ampliação do calado permite embarque de até 400 TEUs adicionais por navio
A TCP amplia seu calado operacional, permitindo embarque de até 400 TEUs adicionais por navio.
TCP e a ampliação do calado operacional em Paranaguá
Em São Paulo, no dia 24, a TCP anunciou uma significativa ampliação de seu calado operacional, que agora chega até 13,30 metros. Essa atualização permitirá que os navios transportem até 400 TEUs adicionais de contêineres cheios por embarcação, uma mudança que promete impactar positivamente a logística portuária brasileira.
A nova capacidade operacional foi formalizada através da Portaria nº 224/2025 da Portos do Paraná e recebeu a aprovação da Marinha do Brasil e da Praticagem. A decisão foi apoiada por estudos de simulação realizados em conjunto com a Universidade de São Paulo (USP). Essa ação foi concluída após a última campanha de derrocagem promovida pela Portos do Paraná, que visou aumentar a profundidade do canal de acesso ao terminal.
Novos limites de calado segundo o porte das embarcações
Os novos limites de calado foram cuidadosamente definidos com base no porte das embarcações, dividindo as condições operacionais entre maré zero e maré positiva. Para os navios com até 300 metros de comprimento (LOA), o calado em maré zero foi elevado de 12,80 para 13,00 metros. Em condições de maré positiva, essa medida pode alcançar 13,30 metros, um aumento que poderá facilitar o fluxo de contêineres no terminal.
Para os navios de 336 a 366 metros, o calado em maré zero permaneceu em 12,80 metros, mas passou a operar com 13,10 metros em maré positiva. Assim, com uma maré de 50 centímetros, esses navios poderão operar com um calado máximo de 13,30 metros. Essa capacidade é superior à de terminais catarinenses, que operam com calados que variam entre 11,00 m e 12,20 m, dependendo do porte das embarcações.
Operação de navios de grande porte
Desde janeiro de 2024, a TCP já está operando navios de 366 metros, tendo recebido o MSC Natasha XIII, o primeiro porta-contêineres desse porte a atracar em um terminal brasileiro. Desde então, embarcações de dimensões semelhantes começaram a escalar Paranaguá, embora ainda não tivessem utilizado sua capacidade máxima devido às restrições de profundidade.
A ampliação do calado operacional representa um marco importante para a TCP, que visa não apenas aumentar sua competitividade no setor, mas também contribuir para o fortalecimento da infraestrutura logística do Brasil. Com essa mudança, a empresa se posiciona para atender uma demanda crescente por serviços de transporte marítimo de contêineres, refletindo uma tendência de crescimento no comércio global.
O aumento da capacidade operacional também poderá atrair novos clientes e parcerias, além de melhorar a eficiência das operações portuárias. Com a TCP se tornando um ponto de referência para operações de grande porte, espera-se que a movimentação de cargas no Terminal de Contêineres de Paranaguá experimente um crescimento notável nos próximos anos.
