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Governo de SP investe R$ 58 milhões para adequar Rodovia Anchieta a caminhões de grande porte

O governo paulista anunciou um pacote de obras que visa adaptar a Rodovia Sistema Anchieta para a circulação de caminhões maiores, com foco na segurança...
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O governo do estado de São Paulo confirmou um investimento de R$ 58 milhões para a realização de obras no trecho de serra da Rodovia Sistema Anchieta-Imigrantes. Essa rodovia é a principal ligação entre o Porto de Santos e o maior parque industrial do Brasil, e as intervenções visam adaptar a via para a circulação de caminhões com maior capacidade de carga.

As obras têm como objetivo principal a adequação para os chamados Combinações de Veículos de Carga (CVCs), que podem chegar a 30 metros de comprimento e suportar até 74 toneladas. Entre as medidas previstas, estão o alargamento de curvas, a criação de uma nova área de escape na pista norte e a instalação de câmeras, radares e painéis eletrônicos em pontos estratégicos do sistema viário. Além disso, está programada a construção de uma nova base de atendimento aos usuários da rodovia.

A Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) informou que a conclusão das obras está prevista para o primeiro semestre de 2027. Desde 2023, caminhões de maior porte já têm autorização para descer a serra durante a madrugada, embora a infraestrutura ainda não estivesse totalmente adequada para essa operação.

Antes da autorização, o limite de comprimento permitido para os caminhões era de 26 metros. Atualmente, carretas maiores precisam ser parcialmente desengatadas antes de descer a serra, o que gera um aumento no número de viagens, no fluxo de veículos e nos riscos operacionais ao longo do trajeto até a Baixada Santista.

Em nota, o secretário de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini, ressaltou que a iniciativa visa reforçar a segurança e a eficiência logística do corredor. Ele destacou que a rodovia é fundamental para a economia paulista e nacional, sendo responsável pela ligação entre o maior parque industrial do país e o Porto de Santos.

Cerca de 30% da corrente comercial brasileira passa pelo sistema Anchieta-Imigrantes em direção ao porto santista. Em 2025, o Porto de Santos movimentou um total de 186,4 milhões de toneladas de cargas, o que demonstra a importância dessa rota para o comércio nacional.

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