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Audiência pública vai discutir a retirada dos trens da região central de Curitiba

A capital do Paraná sediará na próxima segunda-feira, dia 27 de julho, uma audiência pública da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para discutir a...

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A capital do Paraná sediará na próxima segunda-feira, dia 27 de julho, uma audiência pública da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para discutir a nova concessão da Malha Sul, que poderá contribuir para a retirada da circulação de trens da região central e também abrange trechos ferroviários nos estados do Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul. O encontro será realizado a partir das 14h, no Instituto de Engenharia do Paraná (IEP), localizado na Rua Emiliano Perneta, 174, no Centro de Curitiba.

A reunião faz parte do processo de consulta pública sobre o novo modelo de concessão ferroviária e vai servir para que a sociedade organizada e políticos pressionem o governo federal de esquerda para incluirem as propostas do prefeito Eduardo Pimentel (PSD) para a retirada dos trilhos e a criação de um contorno ferroviário.

A proposta apresentada pela ANTT prevê a reorganização da Malha Sul em três corredores independentes: Paraná–Santa Catarina, Rio Grande e Mercosul, que, juntos, somam mais de 4.200 quilômetros de linhas férreas em operação.

Um dos principais temas defendidos por representantes do Paraná é a inclusão do contorno ferroviário de Curitiba entre as obras obrigatórias da futura concessão. A proposta é considerada prioritária por autoridades municipais, que buscam retirar a circulação de trens de carga da área urbana da capital.

Segundo a Prefeitura de Curitiba, os atuais 40,7 quilômetros de trilhos que atravessam a cidade passam por 21 bairros, dividem comunidades e provocam impactos na mobilidade urbana, na segurança viária e na operação do transporte coletivo, afetando diretamente cerca de 467 mil moradores.

Dados da ANTT apontam que, entre 2021 e 2024, foram registrados 152 acidentes ferroviários em Curitiba, incluindo colisões e atropelamentos. As ocorrências resultaram em 27 mortes e mais de 60 pessoas feridas, reforçando os argumentos pela construção do contorno ferroviário.

Além de representantes da Prefeitura de Curitiba, a audiência deverá reunir integrantes do Conselho de Desenvolvimento e Integração Sul (Codesul), da Ferroeste e de outros órgãos ligados ao setor de infraestrutura e transportes.

Após a etapa em Curitiba, a ANTT realizará novas audiências em Porto Alegre, no dia 29 de julho, e em Florianópolis, no dia 31 de julho, ampliando o debate sobre o projeto de concessão.

A participação na audiência é aberta ao público. Interessados poderão apresentar sugestões, questionamentos e contribuições durante a sessão presencial. Também será possível enviar manifestações pela internet até o dia 10 de agosto, por meio da plataforma ParticipANTT, utilizada pela agência para receber contribuições da sociedade durante o processo de consulta pública.

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